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　　本報訊（華商晨報 華商響網記者 楊興）投訴、反映、咨詢、建議、答覆，隨著一個個流程的推進，全省各市msata市民通過民心網提出的50條交通建議“飛進”各個機構，並一一得到答覆。
　　昨日Ice-O-Matic製冰機，記者從遼寧省公安廳交通安全管理局瞭解到，截至去年12月，各地群眾通過民心網提出50條交通管理方面的建議。
　　省領導對《群眾通過民心網提出完善城市交通警示標誌等50條建議》進行批示，要求省交管部門督辦全省各市交租辦公室警支隊制定整改方案。
　　同時，對未涉及的城市也要對照建議，查找存在的安全隱患，採取有效房屋二胎措施。
　　在5建築設計0條建議當中：
　　“沈陽市重工街北一西路施劃停車線”等20條建議已被各市交警支隊採納並落實；
　　“大連市辛寨子小學門前增設信號燈和減速帶及學校警示標誌”等6條建議經交管部門現場核實後，現已列入改造計劃；
　　“鞍山市路口信號燈增設計時讀秒器”等3條建議經交管部門現場核實後，已報送給當地政府，待政府決策後落實。
　　此外，還有21條受客觀條件制約或不具可行性的，也都一一回覆。
　　記者看到，在這50條建議中，關於沈陽市交通管理方面的建議有9條，主要集中在道路停車管理、道路限行、信號燈及交通標誌、標線設置方面。
　　此外記者瞭解到，截至去年12月，全省城市公路共新增、更換交通標誌11460個，新增、優化路口599個，新增、優化交通標線46.7萬餘米，調整信號燈1718處，新增1699處，調校、更換交通技術監控設備661處。
　　■沈陽市民建議實錄
　　看看這些建議都咋回覆的
　　市民反映：為什麼勝利南街（勝利橋以南）沒有任何隔離防護措施。每天不計其數的居民橫穿勝利南街，建議安裝隔離護欄。
　　部門回覆：交警支隊已轉報建委，建議在勝利大街（玉屏路至三環跨線橋）增設中心欄5700米。但由於資金同題，目前市建委尚未有批覆。
　　市民反映：重工街以西，北一西路鐵道那兒新增設了信號燈，但沒劃機動車停止線，不知道在哪裡停止合理，希望相關部門儘快劃停止線。
　　部門回覆：鐵西交警大隊立即與鐵西城管局取得聯繫，已經安排工作人員對重工街以西，北一西路鐵路新增信號燈處划了停車線，目前停車線已經施劃完畢。
　　市民反映：鐵西區北四路與愛工街交叉路口，東西方向綠燈太短，僅能通過三四輛車，建議更改。
　　部門回覆：鐵西交警大隊與鐵西城管局取得聯繫，將北四路與愛工街交叉路口東西信號，由原來的20秒調整為40秒。
　　市民反映：由民主路到勝利南街現在都是單行，由民主路到昆明南街的沃爾瑪停車場不方便，可不可以改成民主路到昆明南街雙行？
　　部門回覆：經實地調查，受長途客車和南二市場的影響，民主路的民主廣場至勝利大街段交通秩序較為混亂，也是我們交通管理工作的難點之一。對此，為了該段道路不出現嚴重交通擁堵，我們將民主路部分路段設置為單行線，如允許民主路昆明街以東雙行，即失去了該路段單行的意義。同時，由於昆明街道路條件較差，無法承受作為民主路單行線的起點分解車流，因此該段暫不宜調整為雙行。
　　市民反映：南京南街的長白路以北、工農橋以南，周圍小區較多，此處僅有人行橫道線，建議在此設立交通信號燈或行人過街天橋。
　　部門回覆：曾致函長白地區管委會，建議其應立即在該處設置人行過街夭橋，但其至今沒有建設計劃，已將此處交通信號燈建設列入全市交通設施城建計劃，並積極協調市建委，將人行過街天橋建設儘快列入計劃。
　　市民反映：和平區方型廣場南五馬路北角人行道上的步道燈沒有了，行人過馬路由南向北看不見紅綠燈，得回頭看後邊的燈。
　　部門回覆：該路口行人信號燈由於交通事故被損毀，已組織工作人員對該處北側信號燈維修，修複工作已於去年10月12日完成。
　　市民反映：建議南三好街新世界花園售樓處門前的人行通道設立信號燈，上下班、學生出入人身安全得不到保障。
　　部門回覆：交警部門詳細計算信號周期設置，全面交通流量採集後，開放了新世界花園門前人行過街信號燈。
　　市民反映：於洪區怒江北街，某家屬院門口的信號燈，建議改成感應的，或者晚間11點以後改成黃燈。我半夜2點在那走還紅綠燈，很不人性化啊。
　　部門回覆：交警將該處路口的信號燈晚22時至次日早5時改為黃閃，同時安裝了車輛感應器。
　　市民反映：沈飛蘭庭幼兒園門前只有一條小馬路，每到上學放學時間馬路旁停滿了車，中間只有一條車道可以走，當兩個方向都有車的情況下就會堵車，我建議把這條小馬路設為單行線，或者分時段設為單行線。
　　部門回覆：經查，沈飛蘭庭幼兒園門前小路為斷頭路，無法進行單行，即便設置時間單行也將給周邊居民帶來極大不便。已責成轄區大隊加強周邊居民交通秩序安全宣傳，同時在幼兒園上下學時間段加派警力進行疏導。
　　■專家觀點
　　“網絡問政”反映事
　　解決成功率大增
　　近年來，隨著互聯網的普及，網民數量急劇增加，網絡為黨和政府聯繫群眾開闢了更為便捷的通道，架起了乾群互動的橋梁，網絡問政已成為察民意、集民智、解民憂的重要渠道。
　　而像普通的市民通過“民心網”反映相關問題，相關部門以最快速度為大家排憂解難，不得不承認像這種“網絡問政”現代化渠道，在日常工作中發揮著越來越重要的作用。
　　沈陽市委黨校黨史、黨建教研部教授劉工力認為，隨著“網絡問政”的出現，現在這種形式已經成為政府與百姓之間不可分割的一部分，這也意味著普通市民多了一條便捷的渠道，“網絡問政”與以往的傳統渠道相比，比如信訪、寫信等等，具有很多優點。
　　首先就是省去了中間的繁瑣程序，無論是從時間上還是從空間上，都變得簡單、便利。
　　其次，“網絡問政”要比其他渠道更加透明。因為只要是網友通過網絡反映出的問題，不僅相關部門可見，其他網友也可見，這樣一來就更加激發了相關工作人員的辦事效率，也有利於大家監督。通常通過“網絡問政”形式反映的事，最後得以解決的成功率、相關部門的辦事效率等，也都大大提高。
　　此外，劉工力還認為，目前“網絡問政”這種形式已經很常見，但今後這種模式肯定還會有更大的發展。
　　華商晨報 華商響網記者 楊興　　（原標題：網上反映重工街北一西路沒停車線 解決了）